进入10月中旬以来，在北美钢材库存释放和需求增加减缓的影响下，国际长材市场出现赓续下滑的走势，受其影响，国际扁平材价格也有所降落。本周(11.8-11.12)CRU扁平材价格指数环比降落3个百分点，为154.3点，而CRU长型材价格指数与上周持平，为143.3点。因此，本周CRU国际钢材价格指数环比降落2.1个百分点，达150点，该水平月度、季度同比均降落，降幅分别为3.6%、2.3%。本周CRU各地区钢材价格指数也都出现了不同幅度的降落，其中降幅最大为北美价格指数，环比降幅达5.8%，其次为欧洲价格指数，降幅达1.0%，亚洲价格指数环比降幅最小，为0.1%。分析人士认为，尽管国际钢材市场的价格岑岭期已经曩昔，但团体上，国际钢市继承处于高位盘整状况。

从地区走势来看，北美对国际钢材市场走强的引领作用越来越弱；欧洲市场最为稳固，近期克鲁斯工程钢公司公布明年一季度将在欧洲大陆及英国市场的所有工程钢产品售价周全上调15%，该公司还称将进一步上调2005年钢材基价，分析人士认为，欧洲有望庖代北美成为全球钢材价格最高的地区；而亚洲在中国宏观调控政策的影响，依然处于全球最低价位。

长型材市场受库存水平高的影响，降落走势显明。在欧洲尤其是西欧，长材库存想当高，而需求却显明降落，此外，低价长材进口的赓续增加也给西欧长材市场带来较大压力，据悉目前德国市场上来自中国的线材价格较德国市场价格低20欧元/吨左右。德国市场上钢筋价格由上个月的420欧元/吨降落30欧元/吨到390欧元/吨的价位，而线材价格月度环比降落10欧元/吨。

热轧板材市场因为供给严重，价格依然坚挺。这一点在亚洲体现尤为凸起，因为俄罗斯、乌克兰、巴西及印度等国家国内需求茂盛，热轧卷的出口供给量有限，而这些地区的贸易商也尽可能将出口转向西方价位较高的市场，因此亚洲热轧板材市场供给略显严重。在中国台湾，为缓解岛内热轧板材供给严重的局面，台湾外事局近期再次公布未来自负陆的厚度在4.75mm以上的薄板和中厚板进口限定期后推至明年6月30日。分析人士认为，这一决定将刺激中国大陆热轧卷对台出口，并支持大陆热轧板材价格保持高价位。此外，因为中国集装箱生产企业对日本抗风化热轧卷的需求增加，预计集装箱用热轧卷市场价格后市走升，目前日本集装箱用热轧卷出口中国的价格约为650美元/吨(FOB)，市场人士预计，2005年一季度日本钢厂标准级热轧卷出口报价在600美元/吨(FOB)以上，集装箱用热轧卷的出口报价将达到670-680美元/吨(FOB)。

冷轧板材市场价格也保持坚挺。在欧洲，独联体冷轧卷出口价格出现上升，冷轧卷最高出口价格由上周的620美元/吨升至本周的690美元/吨(FOB)，而西欧市场冷轧卷出口价格保持在680-700美元/吨(FOB)的高位。在北美，拉美市场冷轧卷出口价格由上周的660~690美元/吨升至670~720美元/吨(FOB)，但在在美国进口市场上，本周冷轧卷最高进口价格较上周降落了10美元/吨，为710美元/吨(CIF)。在亚洲的中国进口市场，本周冷轧卷价格稳固，保持在670-700美元/吨(c&；f)水平。

镀锡板价格坚挺并有薄弱上涨走势。目前欧洲钢厂与当地镀锡板用户签署2005年年度供给合同合同价格较2004年上涨105美元/吨，在1000美元/吨以上。而美国钢厂计划将2005年供给国内镀锡板用户的年度价格上调20%(约150美元/吨)，新价格估计将达到900美元/短吨，高于目前的750美元/短吨。在亚洲，镀锡板市场同样体现火热，据悉日本钢厂可能将2005年上半年出口亚洲其他地区的镀锡基板半年度合同价上调70美元/吨，届时将达到750美元/吨(FOB)，目前泰国国内镀锡板售价为950美元/吨，中国国内价格为850美元/吨。有迹象表现，2005年首季度泰国和中国当地镀锡板价格均将上涨。