全球的钢铁巨头相继进入中国的车用钢板市场，新日铁住金和JFE钢铁等日本企业先行一步，但韩国浦项和米塔尔钢铁集团将也通过与中国厂商合作来增强攻势。
   浦项钢铁将与中国中型钢铁厂商重庆钢铁集团开展战略合作；米塔尔钢铁集团已动手与湖南华菱钢铁启动合资生产。
   浦项将通过向重庆钢铁提供汽车嵌板等使用的镀锌钢板的生产技术来启动当地生产。米塔尔已从6月15日开始与华菱在湖南省启动了汽车轻量化用高强度钢板的合资生产，总投资额52亿元年产能为150万吨。
   2013年，中国的新车市场规模达到2200万辆左右，成为全球最大的汽车市场。目前，国内耐蚀性好的镀锌钢板和轻而坚硬的高强度钢板等对技术要求高的高档钢板的产量十分有限，目前每年必要从海外进口200万吨左右。
   在高档车用钢板生产上，新日铁住金与宝钢集团在高强度钢板和镀锌钢板的合资生产计划2015年将年产能比目前进步30%以上，达到167万吨。JFE钢铁则与广州钢铁企业集团开展合资生产，2012年将高档车用钢板的生产能力进步至80万吨；神户制钢所计划2016年与鞍山钢铁集团投产年产能为60万吨的高强度钢板工厂。
（来源：钢联资讯）